Lyft lancia i robotaxi a Nashville: una nuova era per la mobilità autonoma
Lyft ha avviato i servizi commerciali di robotaxi a Nashville, introducendo veicoli autonomi di Waymo nell'app Lyft.

In Breve
- Cosa ha lanciato Lyft a Nashville?
- Lyft ha lanciato i robotaxi di Waymo a Nashville, disponibili tramite la sua app.
- Qual è la novità dei robotaxi di Lyft?
- Si tratta della prima offerta commerciale di Lyft con veicoli completamente autonomi senza operatore umano a bordo.
- Quali sono i piani futuri di Lyft nel settore dei veicoli autonomi?
- Lyft prevede di diversificare e espandere le collaborazioni, con focus su mercati internazionali.
Lyft ha compiuto un significativo passo avanti nel settore della mobilità autonoma, introducendo i veicoli completamente autonomi di Waymo sull’app Lyft a Nashville. Questo sviluppo rappresenta la prima offerta commerciale di Lyft basata su robotaxi senza operatore umano a bordo, aprendo nuove opportunità nel mercato del ride-hailing.
Gli utenti possono prenotare una corsa direttamente dall’app Waymo oppure tentare di ottenere un abbinamento tramite l’app Lyft, che assegna un robotaxi Waymo in base alla disponibilità. Questa iniziativa è supportata dalla controllata Flexdrive, che gestisce servizi di fleet, preparazione veicoli, manutenzione e operazioni di deposito.
In passato, Lyft ha collaborato con diversi sviluppatori di veicoli autonomi, tra cui Aptiv (ora Motional) a Las Vegas, May Mobility ad Atlanta, Baidu a Londra e Waymo a Phoenix. Nel 2021, Lyft ha venduto la propria unità di ricerca autonoma, Level 5, a Woven Planet, parte del gruppo Toyota, per 550 milioni di dollari. Da allora, l’azienda ha concentrato le proprie risorse sul core business del ride-hailing, pur mantenendo aperta la possibilità di sviluppi futuri nel settore dei veicoli autonomi.
Jeremy Bird, vicepresidente esecutivo per la crescita di Lyft e responsabile delle attività internazionali, ha dichiarato che l’azienda è entrata nel 2026 con un focus sulle partnership con Waymo a Nashville e con Baidu a Londra, dove il servizio commerciale non è ancora stato avviato. Bird ha inoltre accennato a piani per una maggiore diversificazione e l’espansione delle collaborazioni, con particolare attenzione ai mercati internazionali come Londra.
Lyft sembra dare priorità ai mercati in cui è possibile operare fin dall’inizio reti ibride composte da veicoli autonomi e veicoli guidati da umani, sempre nel rispetto del quadro normativo vigente. Questo approccio potrebbe rappresentare un modello per l’espansione futura della mobilità autonoma in altre città e paesi.
