Kia PV7: Il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha presentato il PV7, un veicolo commerciale elettrico versatile, disponibile in versioni Passenger e Cargo, con un'autonomia di 460 km.

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Kia PV7 veicolo commerciale elettrico

In Breve

Che cos'è il Kia PV7?
Il Kia PV7 è un veicolo commerciale elettrico presentato da Kia, disponibile in versioni Passenger e Cargo.
Qual è l'autonomia del Kia PV7?
Il Kia PV7 ha un'autonomia dichiarata di 460 km.
Quando sarà disponibile il Kia PV7?
Il lancio del Kia PV7 è previsto per la seconda metà del 2027.

Kia ha recentemente svelato il suo nuovo veicolo commerciale elettrico, il PV7, durante la IAA Transportation di Hannover. Questo modello, che sarà disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, rappresenta un passo significativo per il marchio nel settore del trasporto ecologico, ampliando la sua gamma di veicoli elettrici. Il lancio del PV7 è previsto per la seconda metà del 2027.

Il PV7 si basa sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio, supportato da un impianto a 800 V. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare esigenze diverse, dalle flotte logistiche ai servizi navetta. Può ospitare da 7 a 9 persone, offrendo una climatizzazione posteriore dedicata e doppie prese di ricarica per dispositivi portatili.

La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che permettono di riconfigurare facilmente l’abitacolo, mentre la versione a nove posti può essere offerta con o senza una quarta fila di sedili. La motorizzazione iniziale del PV7 prevede un propulsore singolo da 268 cv, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, garantendo un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà disponibile poco dopo il lancio.

In termini di sicurezza, il PV7 è dotato di sette airbag, incluso un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, che libera spazio nel cruscotto. Inoltre, è equipaggiato con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, comprendente il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e il parcheggio da remoto.

Kia ha dichiarato che la ricarica dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Un’altra caratteristica interessante è la possibilità di utilizzare la batteria del veicolo per alimentare dispositivi esterni.

L’abitacolo del PV7 riprende soluzioni già viste nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, di 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos basato su Android, con integrazione di intelligenza artificiale, possibilità di installare applicazioni e un assistente vocale chiamato Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’impiego del Flexible Body System, che consentirà di supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Subito dopo il lancio, Kia prevede di offrire almeno 23 varianti del PV7, incluse versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Inoltre, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.