Be8 sceglie l’Italia come base europea per il biocarburante Bevant

La società brasiliana Be8, specializzata nella produzione di biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha deciso di sbarcare in Italia. L’obiettivo è fare del nostro Paese la propria base europea per la distribuzione e produzione del Bevant, un innovativo carburante ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant, descritto come un metilestere bidistillato, è progettato per essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Questo biocarburante presenta un basso tenore di zolfo e, secondo i dati forniti dall’azienda, ha il potenziale di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili tradizionali.

Be8 ha in programma di costruire uno stabilimento produttivo in Italia, con un investimento stimato tra i 150 e i 180 milioni di euro. La nuova fabbrica dovrebbe generare circa 300 posti di lavoro e richiederà una superficie di circa 40.000 metri quadrati, preferibilmente in prossimità di un’area portuale. Attualmente, sono in fase di valutazione diverse località, tra cui offerte dalla Puglia (Brindisi e Taranto), Genova e alcune zone del Veneto; la decisione finale sulla sede non è ancora stata presa.

Per supportare questa espansione, Be8 Europa ha aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro e ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.

Oltre alla produzione, l’azienda prevede di sviluppare due linee di attività parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni necessarie per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel breve termine.

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è già stato testato su veicoli di marchi noti come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato da compagnie di navigazione tra cui Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Questa iniziativa rappresenta un passo significativo verso la sostenibilità energetica in Europa, con l’Italia che si posiziona come un attore chiave nel settore dei biocarburanti.