Audi A2 e-tron: la nuova compatta elettrica in arrivo a settembre

Audi presenta la nuova A2 e-tron, una compatta 100% elettrica che punta sull'efficienza e l'innovazione. Scopri tutte le caratteristiche e le novità in arrivo.

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Audi A2 e-tron in arrivo

In Breve

Quando sarà disponibile la Audi A2 e-tron?
La Audi A2 e-tron sarà disponibile a settembre, con le prime consegne previste entro la fine dell'anno.
Quali sono le caratteristiche principali della Audi A2 e-tron?
La Audi A2 e-tron è una compatta 100% elettrica con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,24 e una batteria da 61 kWh.
La Audi A2 e-tron offre funzionalità di ricarica domestica?
La A2 e-tron offre funzionalità V2H, ma non sarà disponibile in Italia al lancio.

Audi si prepara a rilanciare il nome A2 con l’arrivo della nuova A2 e-tron, una compatta 100% elettrica prevista per settembre, con le prime consegne programmate entro la fine dell’anno. Questo modello rappresenta una svolta significativa per il marchio, che ha deciso di abbandonare lo spaceframe in alluminio per contenere i costi e concentrarsi sull’efficienza.

La nuova A2 e-tron vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) ridotto a 0,24, rispetto al precedente 0,25, e dimensioni aumentate di circa 50 cm in lunghezza. La carrozzeria presenta linee arrotondate, progettate per ottimizzare i flussi d’aria e ridurre la resistenza. Tra le innovazioni tecniche, troviamo prese d’aria attive, air curtain, baffi sugli archi ruota, un sottoscocca chiuso e un diffusore ottimizzato, tutti elementi che contribuiscono a ridurre i consumi fino a 0,9 kWh/100 km secondo il ciclo WLTP.

Un test effettuato su un esemplare di pre-produzione tra Copenaghen e Trelleborg ha rivelato un consumo di 12,3 kWh/100 km, con quattro adulti a bordo, climatizzazione impostata a 22°C e temperature esterne intorno ai 20°C. La A2 e-tron è equipaggiata con un motore sincrono a magneti permanenti e componenti di potenza in carburo di silicio, progettati per ridurre le perdite nell’inverter.

La batteria, una LFP cell-to-pack da 61 kWh (57 kWh utili), offre un’efficienza di ricarica prossima al 90% e una potenza massima di 105 kW. Questo consente di passare dal 10 all’80% di carica in circa 26 minuti. Sebbene il picco di potenza di ricarica sia inferiore rispetto ad altri modelli, la combinazione di aerodinamica, chimica della batteria e elettronica è studiata per massimizzare l’autonomia reale del veicolo.

Tra le funzionalità energetiche disponibili, la A2 e-tron offre le tecnologie V2L (Vehicle-to-Load) e V2H (Vehicle-to-Home). Tuttavia, la capacità di restituire energia alla casa non sarà disponibile in Italia al momento del lancio, essendo limitata a pochi mercati.

Con l’A2 e-tron, Audi punta a soddisfare le esigenze di un pubblico sempre più attento all’ambiente, offrendo un veicolo che combina efficienza, comfort e tecnologia all’avanguardia. La nuova compatta elettrica rappresenta un passo importante verso un futuro sostenibile nel settore automobilistico.