Leapmotor: un traguardo storico nel mercato delle auto elettriche in Cina
Luglio 2026 segna un punto di svolta per Leapmotor, che supera per la prima volta le 100.000 consegne mensili di veicoli elettrici in Cina.
In Breve
- Qual è il traguardo raggiunto da Leapmotor a luglio 2026?
- Leapmotor ha superato per la prima volta le 100.000 consegne mensili di auto elettriche, raggiungendo 101.267 unità.
- Come si confronta Leapmotor con altri marchi nel mercato?
- Leapmotor ha superato Changan e si è avvicinato a Geely Galaxy, mentre BYD rimane il leader con 411.072 consegne.
- Qual è il modello di punta di Leapmotor?
- Il modello A10, commercializzato come B03X all'estero, ha contribuito con oltre 28.000 consegne.
Luglio 2026 rappresenta un momento cruciale per il mercato delle auto elettriche in Cina. Leapmotor ha recentemente annunciato di aver raggiunto la straordinaria cifra di 101.267 consegne di veicoli a nuova energia, superando per la prima volta la soglia delle 100.000 unità in un solo mese. Questo risultato segna un incremento del 102% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, consolidando la posizione del marchio nel competitivo panorama automobilistico cinese.
In particolare, nel segmento delle auto “alla spina”, Leapmotor ha superato Changan, che si è fermata a 96.500 unità, avvicinandosi a Geely Galaxy, che ha totalizzato 107.797 consegne a luglio. A sostenere questa crescita è stato in gran parte il modello compatto A10, noto all’estero come B03X, che ha registrato oltre 28.000 consegne, rappresentando quasi il 30% del totale del marchio.
Nonostante il successo di Leapmotor, BYD continua a dominare il mercato con 411.072 consegne a luglio, accompagnate da un record di export di 180.000 unità. All’interno del gruppo BYD, il marchio Fang Cheng Bao ha mostrato una crescita impressionante del 190%, supportato da solide performance di Denza. Altri attori significativi nel mercato delle auto elettriche includono Nio, che ha registrato quasi 36.000 consegne con una crescita del 71% su base annua, e Xiaomi, che ha superato le 30.000 unità vendute. Anche l’alleanza guidata da Huawei, nota come Hima, ha sfiorato le 45.000 unità, con il marchio Luxeed che ha contribuito con 10.709 consegne.
In contrasto, Li Auto ha mostrato una lieve flessione rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, con poco più di 30.000 veicoli venduti. Questo scenario evidenzia la crescente competitività nel settore delle auto elettriche in Cina, dove i marchi locali stanno guadagnando quote di mercato significative e contribuendo alla transizione verso veicoli più sostenibili.